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新型隧道逃生管道系统介绍:
一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置安全棚架,
安全棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。新型
隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生
系统。
新型隧道逃生管道管材选用:
逃生系统的管材选材主要有钢制逃生管道,以及新型抗冲击新型隧道逃生管道。其中钢制逃生管
道价格便宜,但是管子较重.不利于施工中同步向前推进搬运。尽管新型隧道逃生管道价格较贵,但
其所需管径小,占用空间少,对隧道施工影响较小;同时重量轻,方便施工中同步向前推进搬运。另
外新型隧道逃生管道也可重复。因此,超高分新型隧道逃生管道较为合适。
- 管径设计
由于所需逃生管道的尺寸设计日前尚未有相关规范以及参考数据。因此结合现场调查数据并亲身
穿越的方法,并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列。确定新型隧道逃生管道外径尺寸为800mm。
管道壁厚
需要选择适当的管道壁厚尺寸,尺寸太小容易在隧道塌方时遭隧道顶部岩石砸坏;尺寸太大增加
重量,既增加成本,也不利施工中向前转运。为合理确定管道壁厚R寸,我们采用近似汁算法、有限
元模拟计算法以及现场模拟试验“来进行。综合不同方面的考虑。最后取新型隧道逃生管道壁厚为
10mm以上。
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隧道施工安全歌谣
隧道施工风险大,黄金有价人无价;规范拉接不违章,预防事故不可少;
强支护、早衬砌,洞岩观察莫忽略;严是爱、松是害,发生事故坑三代;
你小心;他注意,作业当中不麻痹;他安全、我安全,合家欢乐奔团园。